Aunque las agresiones contra asociados no son constantes, se han registrado incidentes en la central camionera y el aeropuerto “Hermanos Serdán”
Por Guadalupe Juárez
En inmediaciones de la Capu los taxistas evitan a toda costa que Uber brinde cualquier servicio. Si un usuario decide utilizar la aplicación al salir de la Central de Autobuses de Puebla, los conductores de este servicio piden a las personas que desean abordarlos que caminen hasta tres calles, ya que viven amenazados por los taxistas de diferentes organizaciones locales.
Daniela Torres viaja de manera frecuente a la Ciudad de México por motivos de trabajo; es usuaria de Uber y relata a 24 Horas Puebla cómo en varias ocasiones los conductores de este servicio le piden salir de la terminal, pues argumentan que no pueden transitar por el túnel, donde por lo regular pasan vehículos particulares e incluso algunas unidades del transporte público.
Sin embargo, la restricción no sólo es para acceder a la central de autobuses poblana, sino también fuera de ella, donde se encuentran bases de distintas centrales de taxis.
Lo anterior significa para Daniela Torres y otros usuarios que si desean un Uber –servicio que para ella es más confiable que el de los conductores de otras centrales– deben caminar las cuadras que le pide el conductor o esperar a que el chofer logre burlar a los taxistas y salga ileso.
“En una ocasión vi que los mismos taxistas no dejaban recoger a un chofer de Uber a su (propia) familia. El chofer aseguraba que eran familiares y ni así los dejaron subirse, le dijeron que lo tomaran afuera”, relató.
Aunque –a diferencia de otras entidades– los taxistas en Puebla no han tenido enfrentamientos constantes con los socios de esta empresa, se han registrado agresiones en la Capu y en inmediaciones del Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”, ubicado en el municipio de Huejotzingo.
“Nos dejan trasladarnos tranquilos; el sol sale para todos y no nos han parado en medio viaje o insultado. Aunque hay zonas –como la Capu– en el que los compañeros sí son muy agresivos”, reveló un conductor de la empresa de transporte de pasajeros, bajo la gracia del anonimato.
Taxistas de centrales como X-Cero, quienes también pidieron no revelar sus nombres, manifestaron que no tienen problemas con la operación de Uber y que sus viajes no se han visto disminuidos, pues –dicen– sus clientes son distintos, por lo que sus líneas telefónicas siempre se encuentran saturadas.
Incluso hay agrupaciones taxistas que han optado por realizar sus propias aplicaciones para hacerle frente a Uber, como Easy Taxi. Otras organizaciones del servicio mercantil han optado por permitir el cobro con tarjeta de crédito y débito para competir con la transnacional.
Agresiones constantes
Cabe recordar que a finales de marzo del año pasado un conductor de Uber evidenció en un video en redes sociales cómo seis taxistas lo insultaban y pegaban al automóvil, al tiempo que con palabras altisonantes le exigían que moviera su unidad, la cual estaba estacionada en una calle cercana a la central camionera.
El lunes pasado en redes sociales reportaron que un operador de este transporte privado fue golpeado por taxistas mientras un pasajero abordaba la unidad afuera de la Capu.