Por Ilse Contreras
La Secretaría de Infraestructura Movilidad y Transporte (SIMT) contempla al menos cinco proyectos con una cartera de más de mil 700 millones de pesos que se realizarán con recursos etiquetados para 2018.
En entrevista, tras la presentación del libro Origen y destino de la movilidad, la titular de la dependencia, Martha Vélez Xaxalpa, reveló que se realizará la construcción del Parque Cementera, en la zona del bulevar 15 de Mayo y Hermanos Serdán; también la ampliación a ocho carriles de la carretera federal a Tlaxcala, para fortalecer la comunicación de la zona conurbada con ese estado.
Además, la rehabilitación completa del Periférico Ecológico, con la construcción del primer distribuidor, así como un proyecto hidráulico para evitar inundaciones y las laterales de la Recta a Cholula, que se dignificarán con concreto asfáltico y ciclovía sobre los camellones que dividen los carriles centrales.
El gobierno de Antonio Gali Fayad logró el presupuesto más alto que haya tenido Puebla en toda la historia, pues contará con alrededor de 91 millones de pesos en 2018. Aunque el gobierno federal fijó un piso financiero de 77 mil 135.4 millones, los recursos aumentarían de 85 mil a 88 mil millones de pesos con recursos no etiquetados.
21 concesionarios se incluirán en línea 3
Por otro lado, indicó que para el trayecto de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulad (RUTA), se incluirá a los concesionarios de las 21 rutas que circulan sobre los 15.3 kilómetros que ocupará y el resto se desviarán en calles paralelas.
“Ha habido muchas reuniones con los concesionarios y los estamos sumando, son 21 rutas pero no todas se cancelan, las que se cancelan estamos tratando de sumarlas a las alimentadoras y las demás sólo las vamos a desviar, porque muchas son suburbanas; es decir, que salen de la ciudad y que siguen siendo un servicio necesario, entonces no podemos eliminarlas”, apuntó.
La funcionaria estatal indicó que la obra quedará concluida en abril de 2018 y se tiene previsto que para esa fecha se homologue el sistema de cobro para las tres troncales del Metrobús y el Tren Turístico.