La fabricación de automóviles a gran escala fue un acontecimiento histórico y social en los inicios del siglo XX, los primeros fabricantes (franceses y alemanes) eran artesanos y técnicos relacionados con empresas prehistóricas a la (producción de automóviles) de traslados y transporte:
- William C. Durant (GM) constructor de carruajes
- David Dunbar Buick era fontanero.
- Henry Ford ingeniero.
- William Murphy-Cadillac maderero
- William Richard Morris, Gottolieb Daimler, Karl Benz, Fritz Opel eran constructores de bicicletas.
DATOS CURIOSOS DEL DESARROLLO ADMINISTRATIVO DEL SECTOR AUTOMOTRIZ EN MÉXICO:
Entre los años 1903 y 1910 el general Porfirio Díaz ordenó la creación e implementación del Primer Reglamento de Tránsito en el país, limitando la velocidad máxima de los casi 800 automóviles registrados a 40km/hr.
También en ese mismo periodo se creó un impuesto especial (conocido después como tenencia vehicular) a los propietarios dea utomóviles, abolido en 1911 por Francisco I. Madero, este impuesto se volvió a instituir hasta 1968 como pretexto de dotar infraestructura urbana a las ciudades mexicanas y recibir a las delegaciones olímpicas internacionales.
En 1921 se estableció en México la primera empresa del sector automotriz, la armadora Buick de origen norteamericano.
En 1960 se implementó un “decreto automotriz” que regulaba la operación a las empresas establecidas en México, obligaba a:
- Limitar las piezas de importación,
- Ensamblar todos los automóviles comercializados en el país
- Estableció un amplio porcentaje de piezas mexicanas
- Promover la creación de empleos
- Promover el avance de la tecnología nacional (registro de patentes e innovaciones)
REFLEXIÓN DE LA AMTM PUEBLA
Nadie puede negar la importancia que ocupa en nuestra vida el automóvil, sin embargo los costos intangibles y externalidades nos laceran; la racionalización del automóvil nos puede llevar a un equilibrio.
Estados Unidos es el país con mayor número de automóviles, 155 millones; China lo superará en la próxima década, lamentablemente, el índice de motorización mundial es: un automóvil por siete cada habitantes.
¿CUÁNTOS AUTOMÓVILES EXISTEN EN EL MUNDO?
La industria automotriz se inicia a nivel mundial en 1908, es difícil definir el número de automóviles que se han producido y se encuentran aún en operación, la estimación más precisa sería: ¿cuántos están en circulación?
1,300 millones de automóviles en el mundo
33.5 millones de automóviles en México
825 mil automóviles en la Zona Metropolitana del Valle de Puebla
Algunas marcas abandonaron el país (MB, FIAT, CITROEN), y algunas florecieron (American Motors, Renautl, VW y Datsun), la pasión del presidente Adolfo López Mateos por los automóviles intentaba veladamente fortalecer la incipiente industria automovilística en México.