Las escuderías McLaren y Aston Martin presentaron ayer los monoplazas con los que competirán en la temporada 2023 de Fórmula 1, retomando cada una los colores que ya lucieron el año pasado.
El objetivo de la escudería británica está claro: figurar “entre los cuatro primeros” equipos del campeonato, aseguró el nuevo Team Principal, Andrea Stella.
La temporada pasada, el equipo con sede en Woking (Inglaterra) acabó el campeonato en el quinto puesto, por detrás de su principal rival Alpine.
ASTON MARTIN
Por su parte, Aston Martin presentó el nuevo AMR23, que conserva su color verde. “Es una evolución importante del coche que perfeccionamos a lo largo de la segunda mitad de 2022, y lo hemos mejorado en todos los aspectos esenciales”, destacó el director técnico Dan Fallows.
En estas tradicionales presentaciones de pretemporada, las escuderías no suelen explicar todos los avances técnicos encontrados durante el invierno.
Así, Red Bull se contentó con presentar a comienzos de febrero el RB19, que no será el modelo definitivo que el doble campeón del mundo neerlandés Max Verstappen pilotará en los primeros test de pretemporada en Baréin (del 23 al 25 de febrero), escenario del primer Gran Premio, el 5 de marzo.
Ferrari presentará el martes su SF-23 en Maranello y Mercedes lo hará un día después. Alpine, último en desvelar su nuevo monoplaza, el A523, lo hará el jueves.
CAJA DE DATOS
Después de Haas, Red Bull, Alfa Romeo, Williams, AlphaTauri y Aston Martin, McLaren ha sido el siguiente equipo en presentar sus monoplazas para la nueva temporada.
En estas presentaciones de pretemporada, las escuderías no suelen explicar todos los avances técnicos encontrados durante el invierno, ya que a lo largo del campeonatom, los equipos suele realizar algunas modificaciones en los automóviles.
“Tiene una pinta increíble, esperemos que sea rápido, que dependerá de nosotros.Siento esta energía, todo pinta muy bien”, Fernando Alonso, piloto de la escudería Aston Martin.
LEG