La Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública del Congreso de la Ciudad de México aprobó por unanimidad la solicitud de Clara Brugada, jefa de Gobierno, para extender el contrato con la empresa encargada de las obras de modernización de la Línea 1 del Metro.
Durante una sesión extraordinaria virtual, la diputada de Morena, Valentina Batres, señaló que los retrasos en las obras no son atribuibles a la administración actual ni a la pasada, sino al proveedor del servicio.
Por otro lado, el diputado de Movimiento Ciudadano, Royfid Torres, destacó que, aunque el retraso no fue causado por Brugada, sí es responsabilidad de su gestión garantizar la culminación de los trabajos y transparentar las razones del retraso.
La comisión avaló la propuesta presentada por la jefa de Gobierno, que busca modificar el contrato STC-CNCS-195/2020. Este acuerdo abarca la modernización integral de trenes, sistemas de control y vías de la Línea 1 del Metro.
La solicitud contempla extender la etapa de implementación del contrato por un año más, con el objetivo de garantizar la conclusión exitosa del proyecto. El documento detalla que los retrasos se deben a eventos de fuerza mayor e interferencias significativas en la ejecución.
El dictamen, aprobado dos días después de recibir la iniciativa, concluyó que la modificación del contrato cumple con los marcos constitucionales e internacionales, justificando así la prórroga para terminar las obras de la Línea 1 del Metro.