El auge de los vehículos chinos en México ha alcanzado el segmento de lujo, donde marcas tradicionales como Audi y BMW enfrentan caídas en ventas frente a sus competidores asiáticos.

Los consumidores mexicanos han cambiado sus preferencias, inclinándose por las camionetas chinas que combinan confort, tecnología y precio, en contraste con los sedanes que tradicionalmente dominaban el mercado, según fuentes de la industria.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), las marcas premium reportaron una caída del 8.1% en ventas de enero a noviembre de este año. Audi disminuyó un 21.9% y Mercedes-Benz un 9.8%, según datos del INEGI.

En cambio, Motornation, que distribuye marcas como BAIC, JMC y Changan, incrementó sus ventas un 8.8%, mientras Jetour logró un impresionante crecimiento del 131%.

En tan solo tres años, las marcas chinas han cuadruplicado su participación en el mercado mexicano, pasando de un 2.6% en 2021 al 9.3% en 2025, destaca la AMDA.

Según Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, las marcas chinas están revolucionando el segmento de camionetas SUV, ofreciendo características de alta gama a precios competitivos.

El cambio en las preferencias de los consumidores también refleja una tendencia hacia las SUVs, que desde hace una década superaron a los sedanes de lujo en popularidad.

Con estas cifras, las marcas chinas consolidan su lugar en el mercado mexicano, desafiando a las tradicionales europeas y redefiniendo el segmento de lujo.

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