Entre enero y agosto de 2025 se vendieron en México más de 88,000 autos eléctricos e híbridos, la cifra más alta registrada en la industria automotriz para un periodo similar.
El informe EvolvX, con base en datos de INEGI, proyecta que este año cerrará con 130,500 unidades, consolidando un nuevo récord histórico para el sector automotriz nacional.
Las ventas de vehículos electrificados, que incluyen híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de batería (BEV), crecieron de 24,405 unidades en 2020 a más de 124,000 en 2024.
En solo cinco años, el mercado se multiplicó por cinco, reflejando la transformación hacia una movilidad más limpia, apoyada por la innovación y la creciente demanda de tecnología sostenible.
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Particularmente, los eléctricos puros mostraron un fuerte dinamismo: pasaron de apenas 450 unidades en 2020 a cerca de 24,300 en 2024, marcando un salto significativo en la electromovilidad mexicana.
El estudio también resalta que, aunque México avanza en línea con la tendencia global, la transición ocurre primero mediante los híbridos, debido a infraestructura y costos de implementación tecnológica.
De acuerdo con Latam Mobility, para 2030 el mercado podría superar las 324,000 unidades, en un escenario optimista, colocando a México como líder regional en movilidad eléctrica.
Además del impacto ambiental, este crecimiento genera un fuerte impacto económico en la industria automotriz, impulsando inversión, innovación tecnológica y competitividad frente a los principales mercados internacionales.
Con este avance, México se posiciona en la ruta hacia un futuro energético sostenible, con un sector automotriz que apuesta por la eficiencia y la reducción de emisiones contaminantes.