El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) realiza un análisis técnico para definir si es necesario un rediseño integral de la Vía Atlixcáyotl, una de las vialidades más transitadas y peligrosas de Puebla. La medida surge tras el incremento alarmante de accidentes por exceso de velocidad, fenómeno que ha encendido las alertas del gobierno estatal.
Durante la mañanera, García Parra explicó que se evalúa la colocación de reductores de velocidad o topes, sin descartar intervenciones mayores. Mientras tanto, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y la SMT mantienen operativos semanales, principalmente los jueves, día identificado como el de mayor incidencia de arrancones ilegales.
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El funcionario subrayó que se instalarán puntos de monitoreo de velocidad en diversas vialidades de Puebla, con el objetivo de detectar a conductores que rebasen los límites permitidos. Aclaró que no se perseguirá a automovilistas por portar placas foráneas, sino que cualquier infracción será sancionada conforme a la ley. En caso de no poder cubrir la multa, la placa será retenida como garantía.
Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta Mier fue contundente: no se tolerará el exceso de velocidad en las calles de Puebla, ya que la prioridad es reducir los índices de siniestros viales y salvar vidas.
Las cifras respaldan la urgencia. La SMT reveló que de 2024 a 2025 los siniestros viales aumentaron 383%, mientras que las personas lesionadas crecieron 153% y las defunciones 155%, un escenario crítico que obliga a replantear la seguridad vial en la entidad.