A cinco días de la megacarambola en la Vía Atlixcáyotl, registrada el miércoles 10 de diciembre, las investigaciones ya habrían permitido identificar a la presunta responsable del accidente vial que dejó dos mujeres muertas y más de diez personas lesionadas en uno de los corredores más transitados de Puebla.
De acuerdo con información recabada durante las indagatorias, se trataría de Luz María N, de 21 años de edad, quien conducía un Volkswagen Golf negro, vehículo propiedad de Sandra Paola, una de las jóvenes que perdió la vida días después del impacto. En un inicio, versiones preliminares apuntaban a que el conductor era un hombre; sin embargo, nuevos testimonios y líneas de investigación confirmaron que una mujer manejaba la unidad.
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En redes sociales comenzó a circular una imagen de la joven, acompañada de datos personales, donde testigos la señalan directamente como la persona que iba al volante. Daniel, testigo presencial, narró que observó cómo una mujer descendió del asiento del piloto, con manchas de sangre en el rostro y las manos, permaneciendo algunos minutos en el lugar antes de retirarse caminando hacia la ciclovía.
Minutos después, al escucharse las sirenas de los cuerpos de emergencia, la presunta conductora ya no se encontraba en el sitio, lo que abrió una nueva línea de investigación por posible abandono del lugar del accidente.
En el choque perdió la vida Maricarmen, de 25 años, trabajadora de Banco Santander, quien caminaba por la banqueta cuando fue impactada por uno de los vehículos involucrados. Días más tarde, falleció Sandra Paola, de 18 años, a causa de un traumatismo craneoencefálico que derivó en muerte cerebral.
La Universidad IEU confirmó mediante un comunicado que estudiantes de la institución estuvieron involucrados, aclarando que los hechos ocurrieron en el ámbito personal y que ya colaboran con las autoridades. Hasta ahora, no existe información oficial sobre el paradero de Luz María, por lo que el caso permanece abierto y bajo investigación.