Tesla informó ventas inferiores a las esperadas en el cuarto trimestre de 2025, confirmando la pérdida de su posición como la mayor empresa de autos eléctricos del mundo. La compañía propiedad de Elon Musk reportó 418 mil 227 entregas entre octubre y diciembre, acumulando 1.64 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el año.
La cifra quedó por debajo de las 449 mil unidades estimadas por analistas, de acuerdo con el consenso de FactSet. Expertos advierten que la demanda de vehículos eléctricos en Estados Unidos sigue resentida tras la eliminación del crédito fiscal de 7,500 dólares en septiembre de 2025.
Además, el desempeño comercial de Tesla ya enfrentaba presión por factores políticos, tras el respaldo público de Musk al presidente Donald Trump y a figuras de extrema derecha, lo que afectó mercados clave.
BYD toma la delantera y acelera su expansión internacional
BYD anunció el 1 de enero que cerró 2025 con 2.26 millones de autos eléctricos vendidos, superando ampliamente a Tesla y consolidándose como líder mundial en ventas anuales de EV.
Aunque enfrenta altos aranceles en Estados Unidos, BYD ha logrado crecer en Sudeste Asiático, Oriente Medio y Europa, aprovechando consumidores más sensibles al precio. En contraste, en 2024 Tesla había superado por poco a BYD, con 1.79 millones frente a 1.76 millones de unidades.
El cambio de liderazgo confirma un reacomodo global del mercado eléctrico, donde la competitividad en costos y la expansión internacional marcan el rumbo del sector en 2026.