La Ruta 63 dejó de circular en Puebla sin anuncio oficial, sumándose a la suspensión de la ruta 29, lo que ha generado una crisis de movilidad para estudiantes y trabajadores que diariamente se trasladan a Ciudad Universitaria (CU) y al Complejo Cultural Universitario de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).
La desaparición del servicio coincidió con los operativos implementados por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para retirar unidades que no cumplieron con la Revista Vehicular 2026. Aunque la medida busca regularizar y modernizar el transporte público, el impacto inmediato ha recaído en cientos de usuarios que dependían de estas rutas.
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La Ruta 63 conectaba el norte y sur de la capital, desde Amalucan hasta Guadalupe Hidalgo, atravesando puntos estratégicos como Finanzas, Plaza Dorada y la Ciudad Universitaria de la colonia San Manuel. Si bien era señalada por operar con unidades deficientes y presentar largos tiempos de espera, representaba una alternativa frente a la saturación de otras líneas.
En el caso de la Ruta 29, estudiantes reportan que sus traslados pasaron de 40 minutos a más de dos horas y media, obligándolos a recurrir a aplicaciones de transporte o a combinar hasta tres microbuses para llegar a tiempo a clases, lo que se suma al gasto familiar diario.
Por su parte, la Secretaría de Movilidad y Transporte sostuvo que Puebla avanza en la renovación del transporte público. Como parte del proceso de Revista Vehicular, concesionarios y permisionarios han presentado unidades nuevas en el estacionamiento del Estadio Cuauhtémoc. Además, la dependencia informó que se habilitaron 15 sitios temporales de taxi con 210 unidades, que ofrecen viajes compartidos por 20 pesos por persona. También continúa la operación de cinco recorridos temporales en zonas de mayor demanda, con unidades de las líneas Estrella Roja y ADO, realizando paradas aproximadas cada 300 metros.
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