Foto: EsImagen/ El rector de la UDLAP, Luis Ernesto Derbez, expresó su respaldo al proyecto del Cablebús en Puebla al destacar su impacto en la movilidad urbana y los tiempos de traslado.

Luis Ernesto Derbez compara el proyecto con el éxito del Cablebús en CDMX

El rector de la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), Luis Ernesto Derbez, expresó su respaldo al proyecto del Cablebús en Puebla, al considerar que se trata de una infraestructura clave para mejorar la movilidad urbana, especialmente para quienes no cuentan con automóvil.

Durante una entrevista, el académico subrayó que este sistema de transporte ha demostrado ser una alternativa eficiente y de bajo costo en otras ciudades del país. Recordó que el Cablebús en la Ciudad de México y el Estado de México ha permitido mejorar la conectividad en zonas con alta demanda de traslado, consolidándose como una opción funcional para miles de usuarios.

Derbez enfatizó que el Cablebús Puebla podría replicar ese impacto positivo, ya que facilitaría el desplazamiento diario de miles de personas que dependen del transporte público. “Ha demostrado que para la mayoría de la población que necesita movilidad ha sido una solución de bajo costo”, señaló.

Respecto a las críticas por el impacto ambiental del proyecto, el rector planteó que estas inquietudes podrían convertirse en una oportunidad para impulsar estrategias de reforestación urbana. Recordó que el Gobierno del Estado ha señalado que por cada árbol retirado se plantarán nuevos ejemplares, por lo que propuso realizar un análisis del trazado urbano para identificar fraccionamientos y unidades habitacionales con déficit de áreas verdes.

A esta postura se sumó Heber Bravo, presidente de la Red Mexicana de Franquicias, quien consideró que el sistema también tendrá un efecto positivo en la vida laboral de los trabajadores. De acuerdo con su análisis, el Cablebús en Puebla permitirá reducir tiempos de traslado, lo que se traducirá en más tiempo para actividades personales y convivencia familiar.

Según datos oficiales, el sistema tendrá una extensión total de 13.61 kilómetros y capacidad para movilizar 2 mil 500 personas por hora. La Línea 1 conectará el Centro Integral de Servicios (CIS) Angelópolis con Parque Juárez en un trayecto de 2.61 kilómetros, con tres estaciones y un tiempo estimado de recorrido de 16 minutos.

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