Por: Staff 24 Horas Puebla
La planta armadora Audi de México, asentada en San José Chiapa, sería la primera en el país en producir vehículos híbridos, plan que concretaría a finales del próximo año o principios de 2019.
El objetivo forma parte de un ambicioso proyecto de adoptar e implementar a nivel mundial plataformas para eliminar emisiones contaminantes de sus automóviles y transformar la producción.
Peter Mertens, miembro del consejo de Audi, encargado del área de Desarrollo Técnico, reveló el plan de la firma alemana para Puebla y México.
"Es una planta muy importante para nosotros, se está produciendo el Q5 para el resto del mundo, que es un vehículo súper interesante y se vende como pan caliente. Estamos alcanzando un buen nivel de producción", dijo en entrevista para el periódico Reforma en la Feria Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA, por sus siglas en alemán).
Audi trabaja en dos automóviles concepto que cambiaría el método de producción: el Aicon y el Elaine.
El primero se trata de un modelo con un nivel de conectividad no alcanzado a través de un sistema de inteligencia artificial; el otro será un coche eléctrico de alto rango, según explicó Mertens, aunque la publicación no especificó si algunos de ellos sería ensamblado en la fábrica de San José Chiapa.
La planta armadora de Puebla fue considerada en el plan, en especial por sus procesos de producción, la tecnología alemana aplicada en ellos y la mano de obra mexicana, apuntó, en la fabricación del vehículo utilitario Q5.
"Hemos logrado que la planta opere en poco tiempo y el resultado es súper eficiente, ya estamos exportando a todo el mundo. Estamos muy orgullosos de la instalación. (...) Todas las líneas de autos de Audi en el futuro tendrán un poco de esta tecnología híbrida, que no necesariamente los hará eléctricos", declaró Peter Mertens.
El directivo adelantó que la marca automotriz pretende en un futuro concretar la mejor experiencia en cuanto a conducción autónoma posible, de ahí el plan de implementar inteligencia artificial en sus unidades.
Agregó que otro de los propósitos es que los automóviles y camionetas tengan una batería de litio para aumentar la energía en reserva de las unidades en busca de un mayor rendimiento.