Stellantis y el gigante chino CATL construirán una fábrica de baterías en Zaragoza, España, con una inversión de más de 4,300 millones de dólares. Este proyecto refuerza la industria automotriz y energética en Europa.
La planta, ubicada en el complejo de Stellantis, comenzará a producir baterías de litio-ferrofosfato (LFP) a finales de 2026. La capacidad máxima podría alcanzar los 50 GWh, dependiendo del mercado eléctrico y del apoyo de las autoridades españolas y europeas.
La inversión, estimada en 4,100 millones de euros, impulsará la producción sostenible. La fábrica será completamente neutra en carbono, desarrollándose en varias fases según los planes de ambas compañías.
En noviembre de 2023, Stellantis y CATL firmaron un acuerdo estratégico para el suministro local de celdas y módulos de baterías LFP, destinados a vehículos eléctricos en Europa. Este proyecto conjunto fortalecerá la transición hacia un futuro descarbonizado.
El CEO de CATL, Robin Zeng, se reunió con el presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, quien calificó el proyecto como un gran impulso para la industria y el empleo en España. También lo celebraron el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, y el presidente de Aragón, Jorge Azcón, destacándolo como un "anuncio histórico" para la región.
La colaboración entre Stellantis y CATL refleja su compromiso con el desarrollo sostenible, consolidando a España como un actor clave en la fabricación de vehículos eléctricos y tecnologías limpias en Europa.