En 2024, la planta armadora de Audi en San José Chiapa reportó una baja del 17.6 por ciento en la producción de autos ligeros, así como la disminución de 19.9 por ciento en la venta al público de sus unidades.
En tanto, la sede de Volkswagen en Cuautlancingo incrementó en 9.5 por ciento su producción y en 21.2 por ciento sus ventas, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (Inegi).
El reporte estadístico también revela que en materia de exportación, se reportó una baja de 19.4 por ciento para Audi, mientras que Volkswagen tuvo un incremento de 4.6 por ciento en el año.
En el rubro de ventas en el mercado interno, el Inegi reportó que durante 2024 la armadora Audi tuvo una reducción de 2 mil 610 unidades, pues pasó de vender 13 mil 109 en 2023 a sólo 10 mil 499 en 2024.
En cuanto a la producción, Audi también tuvo resultados negativos ya que, en 2023 reportó 175 mil 121 unidades fabricadas, mientras que 2024 cerró con 144 mil 223, es decir, su actividad cayó 17.6 por ciento, con 30 mil 898 vehículos menos.
La empresa pasó de ensamblar 7 mil 750 autos en diciembre de 2023, a 6 mil 176 en el último mes del año pasado, lo que representa una baja de 13.3 por ciento.
La exportación representó un golpe para la armadora de San José Chiapa, ya que en 2023 envió 178 mil 387 vehículos al extranjero, mientras que en 2024, colocó 143 mil 783 en el mercado mundial, una caída del 19.4 por ciento.
VOLKSWAGEN, A LA CABEZA
Pese a los conflictos y amagos de huelga en la planta de Cuautlancingo, Volkswagen pasó de ensamblar 349 mil 227 autos en 2023 a 382 mil 312 en 2024.
Respecto a las ventas en el mercado nacional, la planta cerró 2023 con 113 mil 975 autos entregados, mientras que el año pasado colocó 138 mil 181, un aumento de 21.2 por ciento.
La compañía alemana también registró un incremento del 4.6 por ciento en las exportaciones, al enviar 311 mil 876 unidades en 2023 al mercado internacional, contra 326 mil 217 vehículos en 2024.
El Inegi destaca el aumento de la fabricación nacional de vehículos ligeros en un 5.56 por ciento anual, mientras que las ventas en el mercado interno se dispararon un 9.76 por ciento y las exportaciones crecieron un 5.4 % en 2024.
El principal destino internacional fue Estados Unidos, que adquirió el 79.7 por ciento de los autos fabricados en México, seguido de Canadá, con 8.5 por ciento; Alemania, con 3.6; Brasil, con 1.2 y Colombia, con el 0.9 por ciento.