La campaña “Sin Tarjeta No Hay Ingreso” ya tuvo un impacto directo en la operación del transporte público en Puebla. Un total de 31 conductores de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) presentaron su renuncia voluntaria tras la prohibición definitiva de recibir pagos en efectivo, una práctica recurrente en algunas rutas alimentadoras.
La información fue confirmada por Norma Layón, titular de Carreteras de Cuota Puebla, quien detalló que los operadores pertenecían a la empresa Sistema Metropolitano de Transporte de Puebla (STMP), concesionaria de la Línea 1, ligada al empresario Jesús Padilla Zenteno.
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Como parte de la estrategia, el organismo implementó carteles informativos dentro y fuera de las unidades, una campaña digital en redes sociales y la instalación de módulos temporales para venta de tarjetas, con los que se atendió a más de 300 usuarios que no contaban con el medio de pago electrónico. Las tarjetas también continúan disponibles en paraderos oficiales.
Layón aseguró que los resultados son contundentes: las quejas ciudadanas disminuyeron 70%, principalmente en redes sociales y reportes formales. No obstante, algunos exoperadores explicaron que las multas automáticas de hasta 500 pesos por cobrar en efectivo —detectadas mediante cámaras— y sanciones de mil 500 pesos por retrasos operativos fueron determinantes para abandonar sus puestos y migrar a otras líneas o empresas.
El problema se concentraba en alimentadoras como A-6, A-6a, A-8 y A-9, rutas clave que conectan zonas de alta afluencia como estadios y Angelópolis, donde el uso de efectivo era frecuente por falta de tarjeta.
En otro anuncio, la funcionaria informó la instalación de máquinas expendedoras Puebla Cinco de Mayo en paraderos y unidades de las Líneas 2 y 3. El consumo estará permitido solo en envases con cierre seguro, medida respaldada por José Luis García Parra, quien defendió el impulso al comercio local frente a las críticas.