Descrédito público
Han sido numerosos los señalamientos relacionados con la baja productividad que ha mostrado la Comisión de Derechos Humanos del Estado (CDH), debido a la escasa emisión de recomendaciones dirigidas a autoridades e instancias públicas ante posibles violaciones a las garantías individuales. Las críticas alcanzaron de manera directa el papel desempeñado por la comisionada presidenta, Rosa Isela Sánchez Soya, a quien diversos sectores señalan por mantener una actitud frívola, reduciendo su función institucional a la entrega de apoyos asistenciales a grupos vulnerables, como ocurrió recientemente con el reparto de roscas de Reyes a reclusos del Centro de Readaptación Social de San Miguel. Si bien este tipo de acciones pueden ser valoradas positivamente por algunos sectores sociales, lo cierto es que la defensa y protección de los derechos humanos exige mayor seriedad, compromiso y profundidad institucional. A ello se suma que la CDH no ha logrado consolidar una Coordinación de Comunicación Social eficiente, situación que no obedece a la capacidad o incapacidad de los dos anteriores responsables del área, sino a los constantes cambios en dicha oficina, que ya acumula a su tercer titular en apenas seis meses. No obstante, Sánchez Soya permanecerá al frente de la CDH hasta 2029, tiempo suficiente para corregir el rumbo, fortalecer su gestión o, en su defecto, enfrentar las consecuencias derivadas del descrédito público. ¿Será?
Periférico 5 de Mayo
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, informó que durante este año iniciará la construcción del Periférico 5 de Mayo, una obra de infraestructura vial destinada a mejorar la movilidad en la zona metropolitana de la capital del estado. De acuerdo con lo expuesto, el trazo previsto partirá del Outlet Puebla y atravesará localidades como San Miguel Canoa, La Resurrección, Chachapa y Flor del Bosque, además de áreas consideradas estratégicas, entre ellas la Universidad de las Ciencias Policiales. El proyecto contempla también una conexión hacia el Autódromo, con la finalidad de ofrecer una vía alterna que contribuya a disminuir la congestión en los principales accesos a la ciudad. El mandatario señaló que el plan cuenta ya con trazos definidos y que se empleará maquinaria y materiales provenientes de Pemex, mientras que en los próximos días se prevén reuniones con autoridades municipales para avanzar en la liberación del derecho de vía. Asimismo, adelantó que el nombre de la vialidad podría someterse a consulta pública, incluida la propuesta de denominarla Manuel Bartlett Díaz. ¿Será?
Inflación a la baja
La inflación registrada en Puebla durante la primera quincena de enero ofrece una señal positiva en un entorno económico que sigue siendo retador para buena parte del estado. Con una tasa de 2.89 por ciento, por debajo del promedio nacional, la entidad se coloca entre las de mejor desempeño en el control del aumento de precios, un dato que no pasa desapercibido si se contrasta con los niveles superiores al 5 por ciento observados en años recientes. Si bien el Gobierno estatal ha subrayado este resultado como un logro de su gestión, el verdadero alcance de la cifra se refleja en el impacto cotidiano: un menor deterioro del poder adquisitivo y una mayor previsibilidad para las finanzas familiares. No obstante, el reto será sostener esta tendencia en los próximos meses, especialmente ante factores externos que suelen presionar la inflación. Por ahora, los datos del Inegi confirman un respiro para los hogares poblanos y un margen de maniobra que deberá traducirse en bienestar real y sostenido. ¿Será?