La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el Tren Suburbano cambiará de rumbo y también de nombre: ahora será el Tren Felipe Ángeles, luego de que el Gobierno de México concretó la compra total de la participación privada en el sistema ferroviario mediante el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
La operación representa una inversión de 5 mil 999 millones de pesos, con la que el Estado mexicano tomará el 100% del control accionario. Antes de la negociación, la empresa española CAF poseía 43.4%, la mexicana Omnitren 7.6%, mientras Fonadin ya concentraba 49%.
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Durante su conferencia matutina, Sheinbaum sostuvo que el sistema ferroviario dejará de estar en manos privadas para convertirse en una red pública orientada al beneficio social. La mandataria subrayó que esta decisión forma parte del rescate nacional de los trenes de pasajeros, estrategia que continuará con rutas como México-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
El actual recorrido entre Buenavista y Cuautitlán opera desde 2008, cuenta con siete estaciones y 27 kilómetros, con traslados aproximados de 25 minutos. Sin embargo, el nuevo enfoque busca convertir a Buenavista en nodo estratégico para conectar con el AIFA, Pachuca y el norte del país.
Además, el ramal Lechería-AIFA será inaugurado este 26 de abril. Tendrá siete estaciones y 23 kilómetros para enlazar directamente con el interior del aeropuerto.
Respecto a costos, las tarifas se mantendrán en 11.50 pesos para trayectos cortos y 26.50 pesos para largos. En la ruta al AIFA, el viaje completo costará 45 pesos durante su primer mes.
Con esta compra, el Gobierno apuesta por fortalecer la movilidad masiva y recuperar infraestructura estratégica bajo control público.