Con una inversión superior a los 500 millones de pesos, el Gobierno de Puebla y las concesionarias del segundo piso de la autopista México-Puebla pondrán en marcha nuevas obras para mejorar la movilidad y disminuir los severos congestionamientos que diariamente afectan a miles de automovilistas y transportistas en la zona metropolitana.
La directora de Carreteras de Cuota, Norma Layón, informó que el proyecto contempla la construcción de un acceso directo desde el Periférico Ecológico hacia el viaducto elevado, específicamente en la zona del Outlet Puebla Premier. Esta obra permitirá agilizar la incorporación del transporte pesado y vehículos particulares al segundo piso, reduciendo tiempos de traslado y carga vehicular.
Además, se realizará la ampliación de la bajada hacia el Estadio Cuauhtémoc, uno de los puntos con mayor saturación vial en Puebla. La nueva salida contará con más carriles y mayor amplitud para evitar los embotellamientos que se generan diariamente en este tramo estratégico.
Las obras arrancarán durante este 2026 y forman parte de un proyecto conjunto entre Carreteras de Cuota, la Secretaría de Infraestructura y las empresas concesionarias Aleática y Pinfra.
El anuncio ocurre en medio de las críticas del gobernador Alejandro Armenta, quien ha señalado que el segundo piso “ahorcó” la movilidad en la parte baja de la autopista y cuestionó que la infraestructura tuviera un enfoque principalmente recaudatorio.
Por otra parte, Layón confirmó que la nueva caseta de la Vía Atlixcáyotl presenta un avance del 35 por ciento. La obra incluirá 10 puntos de cobro por sentido y nuevas rampas de incorporación para mejorar la circulación hacia Lomas de Angelópolis y el Bulevar Cascatta. El proyecto, financiado por Pinfra, tendrá un costo cercano a los 130 millones de pesos y estaría concluido en mayo de 2027.
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