Alberto Jiménez Merino aseguró que la falta de mantenimiento y la obsolescencia del drenaje favorecen las inundaciones en Puebla.

La empresa Concesiones Integrales S.A. de C.V., conocida comercialmente como Agua de Puebla, enfrenta nuevos señalamientos por el colapso de la red hídrica de la capital. El presidente del Colegio de Puebla (Colpue), Alberto Jiménez Merino, aseguró que la falta de mantenimiento y la sobrecarga del sistema de drenaje explican las severas inundaciones registradas recientemente en distintos puntos de la ciudad.

El especialista afirmó que la infraestructura hidráulica de agua potable y drenaje supera, en gran parte, su vida útil. Muchos conductos operan desde hace más de 50 años, situación que reduce su capacidad para desalojar el agua durante lluvias intensas y favorece los anegamientos.

Red obsoleta y basura agravan el problema

Jiménez Merino señaló que la responsabilidad corresponde tanto a Concesiones Integrales como al Ayuntamiento de Puebla, al tratarse de las instancias encargadas de la operación y mantenimiento del sistema.

Además del deterioro de la red, explicó que la acumulación de basura y el taponamiento de rejillas pluviales incrementan las afectaciones. Incluso, estimó que estos desechos representan alrededor del 60 por ciento del impacto que generan las inundaciones en las calles.

Lluvias extremas exigen obras urgentes

El especialista agregó que la deforestación, el crecimiento urbano y los efectos del fenómeno climático El Súper Niño intensifican el riesgo de inundaciones en la capital poblana. Ante este panorama, informó que el Colegio de Puebla participa en estudios técnicos y en el desarrollo de sistemas de alertamiento temprano para reducir riesgos entre la población.

Sin embargo, sostuvo que la solución definitiva requiere modernizar la red de drenaje, ampliar la infraestructura para el desalojo de aguas pluviales y ejecutar obras que permitan disminuir los escurrimientos.

Las declaraciones surgen después de las fuertes lluvias del pasado domingo, cuando decenas de automovilistas quedaron varados y varios comercios del Centro Histórico y el bulevar 5 de Mayo registraron afectaciones. El episodio reavivó los cuestionamientos sobre el desempeño de Concesiones Integrales, concesionaria del servicio desde 2014, mientras organizaciones civiles mantienen denuncias por presuntos incumplimientos en las inversiones destinadas a la modernización del sistema de drenaje y alcantarillado de la zona metropolitana.

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