La naviera danesa Maersk, una de las mayores empresas de transporte marítimo del mundo, anunció que reanudará el tránsito por el canal de Suez, ruta que había dejado de utilizar desde 2024 debido a los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen.
La compañía informó que, junto con Hapag-Lloyd, modificará de forma estructural el servicio Gemini AE15, que volverá a utilizar la ruta trans-Suez en lugar del recorrido por el cabo de Buena Esperanza.
El servicio AE15 conecta Asia, el Mediterráneo y Europa, por lo que el cambio permitirá reducir tiempos de navegación en una de las rutas comerciales más importantes del mundo.
La decisión de evitar el mar Rojo, el estrecho de Bab el-Mandeb y el canal de Suez comenzó tras el primer ataque lanzado por la milicia hutí contra un portacontenedores el 19 de noviembre de 2023.
Desde entonces, numerosas embarcaciones optaron por rodear la costa oriental de África hasta el cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica, antes de continuar hacia Europa.
De acuerdo con datos del sector, cerca del 70 % del comercio marítimo que utilizaba el mar Rojo fue desviado hacia esa ruta alternativa, lo que incrementó los tiempos de traslado y los costos logísticos.
Con esta decisión, Maersk y Hapag-Lloyd buscan normalizar gradualmente sus operaciones en una de las principales vías del comercio internacional.
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