El fabricante de automóviles Renault anunció este miércoles un plan de bajas voluntarias para eliminar 800 puestos de ingenieros en Francia. Este ajuste estratégico se ejecutará antes de finales de 2027.
El objetivo es reforzar la competitividad del grupo frente al creciente dominio de las marcas asiáticas en el mercado europeo. Según Philippe Brunet, responsable mundial de tecnologías (CTO), la competencia es feroz.
"Los constructores chinos aumentan significativamente sus cuotas de mercado en Europa: pasaron de menos del 3% en 2024 a un 8,8% en mayo de 2026", detalló el directivo ante los medios.
Competitividad y tecnología
Brunet explicó que el éxito de los fabricantes chinos radica en una combinación de alto contenido tecnológico y costos altamente competitivos. Renault busca adaptar su estructura para responder a este reto global.
"Debemos ser capaces de ser competitivos", enfatizó el CTO. A pesar del recorte, la compañía mantendrá una política de renovación de talento, con la intención de contratar entre 150 y 200 nuevos ingenieros especializados.
Actualmente, el grupo Renault emplea a cerca de 11 mil ingenieros a nivel global, de los cuales la mitad trabaja en Francia. La plantilla total de la automotriz asciende a 100 mil empleados en todo el mundo.
Este plan representa un movimiento decisivo para la estabilidad financiera de la compañía, que busca optimizar sus procesos de desarrollo y diseño en un entorno de mercado cada vez más presionado por la innovación y los precios bajos provenientes del sector automotriz chino.
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