A cuatro días del arranque de los trabajos, la rehabilitación de la calle Ignacio Zaragoza, ubicada sobre el Camino Real a San Jerónimo Caleras, registra un avance del 15 por ciento y beneficiará de manera directa a más de 51 mil habitantes de siete colonias de la capital, como parte del programa estatal de recuperación de vialidades urbanas.

Durante un recorrido de supervisión, el gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que fortalecer la infraestructura vial permite ofrecer traslados más seguros, ágiles y eficientes, además de impulsar el bienestar y el desarrollo de las comunidades. El mandatario explicó que el nuevo modelo estatal de obra pública aprovecha maquinaria propia y optimiza los recursos para ampliar la cobertura de pavimentación.

Modelo de obra pública amplía cobertura

El titular del Ejecutivo informó que este esquema permitirá intervenir 13 mil calles en la capital poblana y 15 mil kilómetros de carreteras en el interior del estado durante este año. Además, destacó la coordinación con el Gobierno de México y el respaldo de Petróleos Mexicanos, que suministra insumos para la producción de mezcla asfáltica, lo que fortalece la capacidad operativa y genera ahorros destinados a nuevas obras.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, detalló que la intervención comprende 0.85 kilómetros, equivalentes a 17 calles. El proyecto incluye el fresado de 6 mil 35 metros cuadrados de carpeta asfáltica, la colocación de 401 metros cúbicos de mezcla con cinco centímetros de espesor, así como señalamiento horizontal y vertical.

Vecinos destacan impacto en movilidad

La rehabilitación favorecerá a habitantes de San Cristóbal Tulcingo, Lomas Coyopotrero, Nueva Aurora, Agrícola Ignacio Zaragoza, Loma Bonita, San Jerónimo Caleras y Lomas de San Jerónimo.

Vecinos de la zona señalaron que la obra responde a una demanda de más de dos décadas. Además de mejorar la movilidad, consideran que reducirá encharcamientos durante la temporada de lluvias, fortalecerá la seguridad vial, facilitará el acceso a escuelas y centros de trabajo, además de mejorar la imagen urbana.

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